F1 233連勝が物語る、KONIショックアブソーバーの輝かしい歴史。走りにこだわるスポーツカーの多くが、純正ショックとして採用しているKONIショックアブソーバ。その秘密は誰にもまねできない独自の減衰力特性がもたらすマン・マシン・インターフェイス。伸び側と縮み側の減衰力を完全に独立して制御する精密かつ得意なシステムが車体ロールを押さえて、低姿勢を保ちしなやかで安定したハイスピードコーナリングを可能にする。コニ ショックアブソーバーはサーキットでの高速走行から市街地での低速走行まで、常に最高のポテンシャルを人とクルマに発揮する。コニ、それは走りを楽しくするテクノロジー。
RENAULT
KONI SPORT
路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI
SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。
減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く
KONI 【コニ】 クラシック
ヒストリックカー愛好家に支持される逸品。「Special」をベースに、当時の車体剛性や足回り設計にあわせながらも、KONIの長年にわたる技術を注ぎ込んだヒストリックカー専用モデルです。減衰力復元機構を内蔵。
※本体色にはブラックとレッドがあります。
KONI スペシャル
SPECIAL
ハンドリング性と快適性を重視した、コンフォートタイプのショックアブソーバーです。快適性を重視しながらも路面追従性が高く、安定感のある乗りあじが特徴。突き上げ感や硬さが気になる方にはおすすめです。純正交換(リプレイスメント)用としても定評があります。
ダンパーのフロントもしくはリアのみの販売価格は左右1セット分で表示をしています。 | ||||||||||
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車種 | 年式 | 型式 | 種別 | F/R | 品番 | 調整式 | 定価 | 販売価格 (税込み) |
備考 | |
アルピーヌ A108 / A110 ※リア:4本使用車 |
~75 | ― | F | 80-1743SP3 | スタンダード | ¥48,400 | ¥38,720 | 45 | ||
R | 80-1744SP3 | スタンダード | ¥96,800 | ¥77,440 | ||||||
一台分 | ¥145,200 | ¥116,160 | ||||||||
ルーテシア 2 SPORT 2.0-16V172Hp フェイズ1&2 ※CUP を除く |
99~04/1 | BF | F | 8710-1395SPORT | 外部 | ¥74,800 | ¥59,840 | - | ||
R | 8010-1048SPORT | 外部 | ¥57,200 | ¥45,760 | ||||||
一台分 | ¥132,000 | ¥105,600 | ||||||||
ルーテシア 2 SPORT 2.0-16V182Hp フェイズ2&3 ※CUP を除く |
04/1~06 | BF | F | 8710-1450SPORT | 外部 | ¥68,200 | ¥54,560 | - | ||
R | 8010-1048SPORT | 外部 | ¥57,200 | ¥45,760 | ||||||
一台分 | ¥125,400 | ¥100,320 | ||||||||
ルーテシア 3 2.0 RS ※ F1 Team含む ※ CUP除く |
06~12 | - | F | 8741-1533SPORT | 外部 | ¥99,000 | ¥79,200 | - | ||
R | 8041-1389SPORT | 外部 | ¥57,200 | ¥45,760 | ||||||
一台分 | ¥141,900 | ¥124,960 | ||||||||
メガーヌ 2 2.0RS/F1TeamR26 |
04~10/9 | - | F | 8741-1533SPORT | 外部 | ¥99,000 | ¥79,200 | 38 | ||
R5 SUPER GT-ターボ フェーズII シャーシNo.F027413/ K0257636から |
87/7~90 | C405 | F | 8741-1167SPORT | 外部 | ¥72,600 | ¥58,080 | 17,41 | ||
R | 26-1299SPORT | スタンダード | ¥44,000 | ¥35,200 | ||||||
一台分 | ¥116,600 | ¥93,280 |
高い信頼性と耐久性、そして最高のドライビングプレジャーを実現する「KONIコニ・ショックアブソーバー」。
そのポテンシャルを多くのユーザーに味わっていただける「STR.T(通称:エスティーアール-ティー)」は、路面追従性とステアリングレスポンスを重視し、クルマのポテンシャルを100%引き出すKONI独特のしなやかなフィーリングを継承した、コストパフォーマンスに優れたスポーツタイプのショックアブソーバーです。
ツインチューブ構造は充分なストロークと伸び側に重点を置いたKONI独自の設計で、コーナーでのロールを最小限に抑え、高速での安定したハンドリングを実現します。
しなやかなKONIフィーリングはそのままに、減衰力調整機能を省くことにより、優れたコストパフォーマンスを実現したSTR.Tは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも吸収しつつ最適な乗り味を約束するチューンドサスペンションエントリーモデルです。
STR-T(ショックアブソーバー) *フロントもしくはリアのみの販売価格は左右1セット分で表示をしています。 |
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車種 | グレード | 年式 | 型式 | F/R | 品番 | 定価 | 販売価格 (税込み) |
注 | |
Lutecia (ルーテシア) |
ルーテシア 2 全車 ※2.0-16V Sportを除く ※フロントストラットの取付けブラケット ボルト間が 58mm車輌に適応 (52mmの車輌は適応不可) |
98~12 | - | フロント | 8750-1023 | ¥36,300 | ¥29,040 | - | |
リア | 8050-1040 | ¥28,600 | ¥22,880 | ||||||
1台分 | ¥64,900 | ¥51,920 | |||||||
ルーテシア 2 SPORT2.0-16V 182Hp用 ※Sport2.0-16V 172Hp及びCUPを除く |
04/1~06 | - | フロント | 8750-1064 | ¥39,600 | ¥31,680 | - | ||
リア | 8050-1040 | ¥28,600 | ¥22,880 | ||||||
1台分 | ¥68,200 | ¥54,560 | |||||||
ルーテシア 3 ※エステートを含む ※2.0 RSを除く |
05~11 | - | フロント | 8750-1091 | ¥41,800 | ¥33,440 | - | ||
リア | 8050-1123 | ¥28,600 | ¥22,880 | ||||||
1台分 | ¥70,400 | ¥56,320 | |||||||
ルーテシア 4 ※GT. RSを除く | 13~ | - | フロント | 8750-1110 | ¥41,800 | ¥33,440 | - | ||
リア | 8050-1139 | ¥31,900 | ¥25,520 | ||||||
1台分 | ¥73,700 | ¥58,960 | |||||||
Megane (メガーヌ) |
メガーヌ 2 ※CC,Grand Tourを含む ※2.0RS/F1 TeamR-26を除く |
02/10~09 | - | フロント | 8750-1035 | ¥41,800 | ¥33,440 | - | |
リア | 8050-1057 | ¥36,300 | ¥29,040 | ||||||
1台分 | ¥78,100 | ¥62,480 |