REMUS(レムス)は1990年にオーストリアに設立されたスポーツマフラーメーカーです。設立当初はわずか5名の従業員でしたが、その確かな品質が世界中のアフターマーケットやチューナーに支持され、現在では5,800坪の工場と375名の従業員を抱えるヨーロッパ最大のスポーツマフラーメーカーに成長しました。REMUS(レムス)は設立当初より一貫してエンドユーザーの要望を重視した高品質のマフラーを製作している事や、モータースポーツ活動への積極的な参加姿勢が認められ、今では世界中の50カ国に輸出を行う、4輪及び2輪用スポーツマフラーの世界マーケットのリーダーとなっています。
スポーツラベル - 豊富な車種をカバーする、定番のスポーツマフラー
REMUS レムス スポーツラベルは豊富な車種をカバーするREMUSの主力スポーツマフラーです。
内部までステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を誇ります。
また、背圧を80%程度に低減する事で、出力が平均で3%程度向上します。
■内部まで全てステンレス
■背圧を80%程度に低減し、出力が向上
■「eマーク」つきで車検対応
■1年間保証（走行距離無制限）
パワーサウンド - テールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラー
パワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。（※）もちろん素材は全てステンレスです。
■変更可能なテールエンド
■内部まで全てステンレス
■「eマーク」つきで車検対応
■1年間保証（走行距離無制限）
【代引き不可・個人宅発送不可のマフラーに関するご注意】
※こちらの商品は、代金引換のご利用が出来ません。
※こちらの商品は、個人宅への発送が出来ません。
法人様(個人名不可)【会社・お店・取付店】へのお届けに限ります。お届け先【送り先法人様名・郵便番号・ご住所・電話番号】をご注文フォーム３ページ目【B.他の方に配送】にご入力をお願いします。
※品番をクリックするとマフラー画像がご確認いただけます。
注1：バルブコントロール付パワーサウンド＝2010年4月以降生産車の場合には、車検時注意が必要です。(詳細はこちら)
注3：ｶｯﾄｵﾌテール＝2009年1月以降生産車の場合には、車検時注意が必要です。(詳細はこちら)
※1 バルブコントロールシステム (付属ボタン or スマートフォンにてバルブ操作が可能になります。)
※2ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ（触媒後全交換） 高性能70mmパイプ （純正は65mm) バルブコントロールシステム付き(アクチュエーターは純正を再利用）
※3ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ（触媒後全交換） 高性能70mmパイプ （純正は65mm) バルブコントロールシステム付き （操作用リモコン付属）
※4ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ（触媒後全交換） バルブコントロールシステム (バルブ操作用リモコン、アクチュエーター付属) メインパイプ70mm高性能システム
| 車種/年式/型式 | 品番 | 商品名 | 定価 | 販売価格 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クーパーS (R56) ('07-) -MF16S/SV16 クーパーS コンバーチブル (R57) ('09-) -MS16/ZP16 クーパーS クーペ(R58) ('11-) -SX16S |
755109099 +001098CBR |
 PowerSoundシステム メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥187,000 | ¥149,600 | 切断差込 | |
| クーパーS (F56) ('14-) -XM20 クーパーS (F56) ('18-) -XR20M (MC後/LCI) |
7550140300 | センターマフラー リアとセット装着 | ¥77,000 | ¥61,600 | 差込交換 | |
| 755214097STE +002670SR |
 メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥314,600 | ¥251,680 | バルブコントロール システム (付属ボタン or スマートフォン にてバルブ 操作が可能) 切断差込 |
||
| 755214097STE +002670CSR |
 メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥390,500 | ¥312,400 | |||
| 755214097STE +002698CR |
 メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥330,000 | ¥264,000 | |||
| 755214097STE +002698CBR |
 メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥335,500 | ¥268,400 | |||
| 755214097STE +002670SGR |
 メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥308,000 | ¥246,400 | |||
| 755214097STE +002670SGBR |
 メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥319,000 | ¥255,200 | |||
| クーパーS JCW (F56) ('14-) -XMJCW クーパーS JCW (F56) ('18-) -XRJCWM (MC後/LCI) クーパーS/JCW (F57) ('16-) -WG20/-WHJCW クーパーS/JCW (F57) ('18-) -WJ20M/-WJJCWM (MC後/LCI) |
756215397STE +002670SR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 アングル W |
¥353,100 | ¥282,480 | ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ （触媒後全交換） 差込交換 バルブコント ロールシステム (付属ボタン or スマートフォン にてバルブ 操作が可能) メインパイプ70mm 高性能システム |
|
| 756215397STE +002670CSR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥429,000 | ¥343,200 | |||
| 756215397STE +002698CR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ98 ストリートレース W |
¥368,500 | ¥294,800 | |||
| 756215397STE +002698CBR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥374,000 | ¥299,200 | |||
| 756215397STE +002670SGR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥346,500 | ¥277,200 | |||
| 756215397STE +002670SGBR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥357,500 | ¥286,000 | |||
| クーパーS(F56)('21-) セカンドLCI XR20MW クーパーS(F57)('21-) セカンドLCI XR20MW |
7531200000 +7530205500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥226,600 | ¥181,280 | 切断差込 ※カット位置現車で 仮当てして確認要 |
|
| 7531200000 +7530205500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥302,500 | ¥242,000 | |||
| 7531200000 +7530205500 +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥242,000 | ¥193,600 | |||
| 7531200000 +7530205500 +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥247,500 | ¥198,000 | |||
| 7531200000 +7530205500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥220,000 | ¥176,000 | |||
| 7531200000 +7530205500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥231,000 | ¥184,800 | |||
| JCW(F56)('21-)セカンドLCI XRJCWWM JCW(F57)('21-) セカンドLCI WJJCWMW |
7541200000 +7530205500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥226,600 | ¥181,280 | 切断差込 ※カット位置現車で 仮当てして確認要 |
|
| 7541200000 +7530205500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥302,500 | ¥242,000 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥242,000 | ¥193,600 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥247,500 | ¥198,000 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥220,000 | ¥176,000 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥231,000 | ¥184,800 | |||
| JCW GP (F56) ('20-) | 7541200000 +7530205500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥226,600 | ¥181,280 | 切断差込 ※カット位置現車で 仮当てして確認要 |
|
| 7541200000 +7530205500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥302,500 | ¥242,000 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥242,000 | ¥193,600 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥247,500 | ¥198,000 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥220,000 | ¥176,000 | |||
| 7541200000 +7530205500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥231,000 | ¥184,800 | |||
| JCW GP (F56) ('20-) | 7541200000 +7540191000 +7527195500STE +002670SR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 アングル W |
¥446,600 | ¥357,280 | ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ （触媒後全交換） 差込交換 バルブコント ロールシステム (付属ボタン or スマートフォンにて バルブ操作が可能) ※eマークなし (車検非対応、競技用) |
|
| 7541200000 +7540191000 +7527195500STE +002670CSR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥522,500 | ¥418,000 | |||
| 7541200000 +7540191000 +7527195500STE +002698CR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ98 ストリートレース W |
¥462,000 | ¥369,600 | |||
| 7541200000 +7540191000 +7527195500STE +002698CBR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥467,500 | ¥374,000 | |||
| 7541200000 +7540191000 +7527195500STE +002670SGR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥440,000 | ¥352,000 | |||
| 7541200000 +7540191000 +7527195500STE +002670SGBR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥451,000 | ¥360,800 | |||
| クーパーS (F55) ('14-) -XS20 クーパーS (F55) ('18-) -XU20M (MC後/LCI) クーパーS (F55) ('21-) -XU20MW (LCI2) |
756715397STE +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥353,100 | ¥282,480 | ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ （触媒後全交換） 差込交換 バルブコント ロールシステム (付属ボタン or スマートフォンにて バルブ操作が 可能になります。) メインパイプ 70mm高性能システム |
|
| 756715397STE +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥429,000 | ¥343,200 | |||
| 756715397STE +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥368,500 | ¥294,800 | |||
| 756715397STE +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥374,000 | ¥299,200 | |||
| 756715397STE +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥346,500 | ¥277,200 | |||
| 756715397STE +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥357,500 | ¥286,000 | |||
| クーパーS クラブマン (F54) ('15-) -LN20 オール4装着不可 |
7562161500STE +002670SSR |
 メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール φ102 アングル/アングル 左右 |
¥335,600 | ¥268,480 | ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ （触媒後全交換） 高性能70mmパイプ （純正は65mm) バルブコント ロールシステム (付属ボタン or スマートフォンにて バルブ操作が可能) |
|
| 7562161500STE +002670CSSR |
 メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥411,500 | ¥329,200 | |||
| 7562161500STE +002698CR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ98 ストリートレース W |
¥351,000 | ¥280,800 | |||
| 7562161500STE +002698CBR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥356,500 | ¥285,200 | |||
| 7562161500STE +002670SGR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥329,000 | ¥263,200 | |||
| 7562161500STE +002670SGBR |
メインサイレンサー / ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥340,000 | ¥272,000 | |||
| クーパーS クラブマン (F54) ('19-) -LV20M (MC後/LCI) オール4装着不可 |
7525191500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥193,600 | ¥154,880 | 差込交換 高性能70mm パイプ(純正65mm) |
|
| 7525191500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥269,500 | ¥215,600 | |||
| 7525191500 +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥209,000 | ¥167,200 | |||
| 7525191500 +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥214,500 | ¥171,600 | |||
| 7525191500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥187,000 | ¥149,600 | |||
| 7525191500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥198,000 | ¥158,400 | |||
| クラブマン オール4 JCW (F54) ('16-) -LVJCW |
7564161500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥270,600 | ¥216,480 | ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ （触媒後全交換） 高性能70mmパイプ （純正は65mm) バルブコントロール システム付 (アクチュエーター は純正を再利用） |
|
| 7564161500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥346,500 | ¥277,200 | |||
| 7564161500 +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥286,000 | ¥228,800 | |||
| 7564161500 +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥291,500 | ¥233,200 | |||
| 7564161500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥264,000 | ¥211,200 | |||
| 7564161500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥275,000 | ¥220,000 | |||
| クラブマン オール4 JCW (F54) ('19-) -JZJCWM (MC後/LCI) |
7540190000 +7540191500 +002670SSR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル/アングル 左右 |
¥232,100 | ¥185,680 | 切断差込 バルブコントロール システム付き (アクチュエーターは 純正を再利用） |
|
| 7540190000 +7540191500 +002670CSSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥308,000 | ¥246,400 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥232,100 | ¥185,680 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥308,000 | ¥246,400 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥225,500 | ¥180,400 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥236,500 | ¥189,200 | |||
| クロスオーバー オール4 JCW (F60) ('17-) -YS20 |
7564161500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥270,600 | ¥216,480 | ｷｬﾀﾊﾞｯｸｼｽﾃﾑ （触媒後全交換） 高性能70mmパイプ （純正は65mm) バルブコントロール システム付き (アクチュエーターは 純正を再利用） |
|
| 7564161500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥346,500 | ¥277,200 | |||
| 7564161500 +002698CR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース W |
¥286,000 | ¥228,800 | |||
| 7564161500 +002698CBR |
メインサイレンサー +テール Φ98 ストリートレース ブラッククローム W |
¥291,500 | ¥233,200 | |||
| 7564161500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥264,000 | ¥211,200 | |||
| 7564161500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥275,000 | ¥220,000 | |||
| クロスオーバー オール4 JCW (F60) ('20-) -32BS20 ※LCI 306hp用 |
7540190000 +7540191500 +002670SSR |
Φ102 アングル Wメインサイレンサー +テール φ102 アングル/アングル 左右 |
¥232,100 | ¥185,680 | 切断差込 バルブコントロール システム付き （アクチュエーターは 純正を再利用） |
|
| 7540190000 +7540191500 +002670CSSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥308,000 | ¥246,400 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670SR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル W |
¥232,100 | ¥185,680 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670CSR |
メインサイレンサー +テール Φ102 カーボン アングル W |
¥308,000 | ¥246,400 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670SGR |
メインサイレンサー +テール Φ102 アングル ストレートカット 左右 |
¥225,500 | ¥180,400 | |||
| 7540190000 +7540191500 +002670SGBR |
メインサイレンサー +テール φ102 アングル ストレートカット ブラック 左右 |
¥236,500 | ¥189,200 |