KRANZ(クランツ)は、それまでブレーキマテリアルとして最も多用されていたアスベストの一切の排除と黒ダストの排除を同時に達成した事をはじめ、都市問題を考慮した有害なブレーキダストの排他など、常に環境を考慮したブレーキパッドの開発を行っている。KRANZ(クランツ)は現代のブレーキシステムでは不可避とも考えられていたスキールオン(ブレーキ鳴き)を独自のスリット形状とパッド面積比率との融合理論により、ブレーキダストのきわめて少ない効率的な排出と不可聴周波特性の調律に成功。ブレーキのスキールオンを著しく軽減することを実証している。
BMW | |||||||||
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車種 | グレード | 年式 | 型式 | 位置 | 品番 | 種類 | 定価 | 販売価格 | |
E90 | 320i (N46) | 05.4~08.6 | VA20 | フロント | GF215 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥31,900 | ¥25,520 | |||||||
クランツジガ | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
ジガプラス | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
リア | GR260 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥27,500 | ¥22,000 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E90 | 320i (N46N/N43) | 08.7~12.3 | VA20/PG20 PG20G |
フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E90 | 323i/325i | 05.4~07.2 | VB23/VB25 | フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E90 | 323i/325i | 07.3~ | VB23/VB25 /PH25 |
フロント | GF223 | フェーズワン | ¥26,400 | ¥21,120 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥45,100 | ¥36,080 | |||||||
ジガプラス | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E90 | 325xi | 07.12~ | VB23/VB25 /PH25 |
フロント | GF223 | フェーズワン | ¥26,400 | ¥21,120 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥45,100 | ¥36,080 | |||||||
ジガプラス | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E90 | 325i xDrive | 08.10~ | VF25 | フロント | GF223 | フェーズワン | ¥26,400 | ¥21,120 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥45,100 | ¥36,080 | |||||||
ジガプラス | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E90 | 330i | 05.4~ | VB30 | フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
E90 | 335i | 06.10~ | VB35/PM35 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
E90 | M3 Sedan 4.0 | 08.3~ | VA40 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR258 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥40,700 | ¥32,560 | |||||||
ジガプラス | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
E90 | ALPINA 3.0 Limousine (B3) | 07.10~ | VA40 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
E90 | ALPINA 2.0 (D3) | 09.4~ | VA40 | フロント | GF223 | フェーズワン | ¥26,400 | ¥21,120 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥45,100 | ¥36,080 | |||||||
ジガプラス | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E91 | 320i touring | 06.5~07.2 | VR20 | フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E91 | 320i touring | 07.3~ | VR20/US20 | フロント | GF223 | フェーズワン | ¥26,400 | ¥21,120 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥45,100 | ¥36,080 | |||||||
ジガプラス | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E91 | 325i touring | 05.10~07.2 | VS25 | フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E91 | 325i touring | 07.3~ | VS25/UT25 | フロント | GF223 | フェーズワン | ¥26,400 | ¥21,120 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥45,100 | ¥36,080 | |||||||
ジガプラス | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E91 | 335i touring | 06.10~ | VS35/UV35 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
E92 | 320Ci Coupe | 07.5~ | WA20/KD20 KD20G |
フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E92 | 325i Coupe | 10.5~ | KE25 | フロント | GF217 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |
ジガベーシック | ¥35,200 | ¥28,160 | |||||||
クランツジガ | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
ジガプラス | ¥48,400 | ¥38,720 | |||||||
リア | GR261 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
E92 | 335i Coupe | 06.9~ | WB35/KG35 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
E92 | M3 Coupe 4.0 | 07.9~ | WD40 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR258 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥40,700 | ¥32,560 | |||||||
ジガプラス | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
E92 | ALPINA 3.0 (B3) | 07.10~ | WD40 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
E93 | 335i Cabrio | 07.2~ | WL35/DX35 | フロント | GF212 | フェーズワン | ¥29,700 | ¥23,760 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR262 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥30,800 | ¥24,640 | |||||||
クランツジガ | ¥38,500 | ¥30,800 | |||||||
ジガプラス | ¥42,900 | ¥34,320 | |||||||
F30 | 318i/318SE/318i Sport/Luxury/M Sport 1498cc ローター300mm |
16.10~ | BE15 | フロント | GF233 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 318i/318SE/318i Sport/Luxury/M Sport 1498cc ローター312mm |
16.10~ | BE15 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 318i/318SE /318i Sport/Luxury/M Sport 1498cc M peromance Breke System(4PT)装着車 |
16.10~ | BE15 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 320i /320SE/320i Sport/Luxury/M Sport 1997cc/ LCI 1998cc ローター300mm |
12.4~ | 3B20/8A20 | フロント | GF233 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 320i /320SE/320i Sport/Luxury/M Sport 1997cc/ LCI 1988cc ローター312mm |
12.4~ | 3B20/8A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 320i /320SE /320i Sport/Luxury/M Sport 1997cc /LCI 1988cc M peromance Breke System(4PT)装着車 |
12.4~ | 3B20/8A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | Active Hybrid 3/Sport/Luxury/M Sport 2979cc | 12.7~ | 3F30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR275 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥29,700 | ¥23,760 | |||||||
クランツジガ | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
ジガプラス | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
F30 | Active Hybrid 3/Sport/Luxury/M Sport 2979cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.7~ | 3F30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 320d Blue Perormance 1995cc | 12.8~ | 3D20/8C20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 320d Blue Perormance 1995cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.8~ | 3D20/8C20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 320i xDrive/ Sport/Luxury/M Sport 1997cc/ LCI 1998cc ローター300mm |
12.8~ | 3B20/8A20 | フロント | GF233 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 320i xDrive/ Sport/Luxury/M Sport 1997cc/ LCI 1998cc ローター312mm |
12.8~ | 3B20/8A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 320i xDrive/ Sport/Luxury/M Sport 1997cc/LCI 1998cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.8~ | 3B20/8A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 328i Sport/Luxury/Modern/M Sport 1997cc | 12.2~ | 3A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 328i Sport/Luxury/Modern/M Sport 1997cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.2~ | 3A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 330i Sport/Luxury/M Sport LCI 1995cc 1998cc | 16.4~ | 8A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 330i Sport/Luxury/M Sport LCI 1998cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
16.4~ | 8A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 330e iPerformance Sport/Luxury/M Sport LCI 1998cc | 16.1~ | 8 E20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 330e iPerformance Sport/Luxury/M Sport LCI 1998cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
16.1~ | 8 E20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F30 | 340ii Luxury/M Sport LCI 1998cc | 15.9~ | 8B30 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F30 | 340i iPerformance Sport/Luxury/M Sport LCI 1998cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
15.9~ | 8B30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 318i/318SE/318i touring /Sport/Luxury/M Sport 1498cc ローター300mm |
16.10~ | BE15 | フロント | GF233 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 318i/318SE/318i touring/ Sport/Luxury/M Sport 1498cc ローター312mm |
16.10~ | BE15 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 318i/318SE /318i touring/Sport/Luxury/M Sport 1498cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
16.10~ | BE15 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 320i /320SE/320i touring/ Sport/Luxury/M Sport 1997cc/ LCI 1998cc ローター300mm |
12.4~ | 3B20/8A20 | フロント | GF233 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 320i /320SE/320i touring /Sport/Luxury/M Sport 1997cc/ LCI 1988cc ローター312mm |
12.4~ | 3B20/8A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 320i /320SE /320i touring/ Sport/Luxury/M Sport 1997cc / LCI 1988cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.4~ | 3B20/8A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 320d touring /Sport/Luxury /M Sport/ Blue Perormance 1995cc |
12.8~ | 3D20/8C20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 320d touring Sport/Luxury/M Sport/Blue Perormance 1995cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.8~ | 3D20/8C20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 320i xDrive touring/Sport/Luxury/M Sport 1997cc/LCI 1998cc ローター300mm |
12.8~ | 3B20/8A20 | フロント | GF233 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 320i xDrive touring/Sport/Luxury/M Sport 1997cc/LCI 1998cc ローター312mm |
12.8~ | 3B20/8A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 320i xDrive touring/Sport/Luxury/M Sport 1997cc/LCI 1998cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.8~ | 3B20/8A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 328i touring Sport/Luxury/Modern/M Sport 1997cc | 12.2~ | 3A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 328i touring Sport/Luxury/Modern/M Spor 1997cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.2~ | 3A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 335i touring Sport/Luxury/Modern 2979cc | 12.9~ | 3A30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR275 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥29,700 | ¥23,760 | |||||||
クランツジガ | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
ジガプラス | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
F31 | 335i touring Sport/Luxury/Modern 2979cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
12.9~ | 3A30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 330i touring Sport/Luxury/M Sport LCI 1998cc | 16.4~ | 8A20 | フロント | GF232 | フェーズワン | ¥25,300 | ¥20,240 | |
ジガベーシック | ¥36,300 | ¥29,040 | |||||||
クランツジガ | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
ジガプラス | ¥52,800 | ¥42,240 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 | |||||||
F31 | 330i touring Sport/Luxury/M Sport LCI 1998cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
16.4~ | 8A20 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR273 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥28,600 | ¥22,880 | |||||||
クランツジガ | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
ジガプラス | ¥41,800 | ¥33,440 | |||||||
F31 | 340i touring Luxury/M Sport LCI 2997cc | 15.9~ | 8B30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR275 | フェーズワン | ¥20,900 | ¥16,720 | |||||
ジガベーシック | ¥29,700 | ¥23,760 | |||||||
クランツジガ | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
ジガプラス | ¥46,200 | ¥36,960 | |||||||
F31 | 340i touring iPerformance Sport/Luxury/M Sport LCI 2997cc M peromance Breke System (4PT)装着車 |
15.9~ | 8B30 | フロント | GF236 | フェーズワン | ¥33,000 | ¥26,400 | |
ジガベーシック | ¥39,600 | ¥31,680 | |||||||
クランツジガ | ¥50,600 | ¥40,480 | |||||||
ジガプラス | ¥57,200 | ¥45,760 | |||||||
リア | GR274 | フェーズワン | ¥24,200 | ¥19,360 | |||||
ジガベーシック | ¥37,400 | ¥29,920 | |||||||
クランツジガ | ¥47,300 | ¥37,840 | |||||||
ジガプラス | ¥53,900 | ¥43,120 |