DTE SYSTEM - Boostr pro ブースタープロ > BoostrPro(ブースタープロ) パワーアップデバイス PowerControl(パワーコントロール)

BoostrPro(ブースタープロ)は、上位製品 PowerControl(パワーコントロール)シリーズの優れた性能を受け継ぎ、製品構成上もっともベーシックなモデルでありながら、上級グレードに匹敵するチューニングポテンシャルを備えた最新のパワーアップデバイスです。BoostrPro(ブースタープロ)はドイツDTEシステム社の20年以上に渡る研究開発、技術構築から生まれた製品です。多くの車種に対応するアプリケーションを展開していますが、それらは性能と安全性について100%テストされています。毎世代に進化する欧州車のECU(コンピューター)&制御システムと共存できる唯一のベーシックチューニングBoostrProで新世代のパワーチューニングを体感して下さい。

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【ご購入前のご注意】※装着時のパワー値は本国発表の参考値(期待値)です。 装着されるお車のコンディション、標高、気圧、燃料等、様々な条件で実際のパワー値は変動いたします。 *記載以外のエンジン(非正規輸入ディーゼルエンジン含む)につきましては未確認となります。取り付け作業についてはプロメカニックによる装着作業を強く推奨しております。

BMW
車種 型式 エンジン ノーマルパワー 装着時 品番 販売価格
1er (F40) 118i (3cyl) 1.5T (B38) 140PS 220NM 158PS 248NM BP7526A ¥44,380
1er (F40) M135i 2.0T (B48) 306PS 450NM 336PS 510NM BP7526B ¥44,380
1er (F20/F21) 118i (3cyl) 1.5T (B38) 136PS 220NM 155PS 248NM BP7526A ¥44,380
1er (F20/F21) 116i/118i 1.6T (N13) 136PS 220NM 159PS 254NM BP7534 ¥44,380
1er (F20/F21) 120i 1.6T (N13) 170PS 250NM 196PS 285NM BP7534 ¥44,380
1er (F20/F21) 120i 1.6T (N13) 177PS 250NM 204PS 285NM BP7534 ¥44,380
1er (F20/F21) 118d 2.0DT (B47D) 150PS 320NM 175PS 375NM BP7038 ¥44,380
1er (F20/F21) M135i 3.0T (N55) 320PS 450NM 354PS 510NM BP7536 ¥44,380
1er (F20/F21) M135i 3.0T (N55) 326PS 450NM 359PS 510NM BP7536 ¥44,380
1er (F20/F21) M140i 3.0T (B58) 340PS 500NM 389PS 577NM BP7520 ¥44,380
2er (F22/F23/F87) 220i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
2er (F22/F23/F87) M235i 3.0T (N55) 326PS 450NM 359PS 509NM BP7536 ¥44,380
2er (F22/F23/F87) M240i 3.0T (B58) 340PS 500NM 389PS 577NM BP7520 ¥44,380
2er (F22/F23/F87) M2 3.0T (N55) 370PS 465NM 404PS 540NM BP7536 ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
218i (3cyl) 1.5T (B38) 136PS 220NM 155PS 248NM BP7526A ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
218i (3cyl) 1.5T (B38) 140PS 220NM 158PS 248NM BP7526A ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
218d 2.0DT (B47D) 150PS 330NM 177PS 380NM BP7038 ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
220i 2.0T (B48) 192PS 280NM 222PS 324NM BP7526B ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
225i 2.0T (B48) 231PS 350NM 261PS 386NM BP7526B ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
225xe 1.5T (B38) Hybrid 224PS 385NM 244PS 413NM BP7526A ¥44,380
2er ActiveTourer (F45)/
2er GranTourer (F46)/
2er Gran Coupe (F44)
M235i 2.0T (B48) 306PS 450NM 336PS 510NM BP7526B ¥44,380
3er (G20/G21) 320d 2.0DT (B47D) 190PS 400NM 222PS 475NM BP7038 ¥44,380
3er (G20/G21) M340i 3.0T (B58) 374PS 500NM 394PS 576NM BP7520 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
320i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
320d 2.0DT (B47D) 190PS 400NM 222PS 475NM BP7038 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
320d 2.0DT (N47D) 184PS 380NM 213PS 434NM BP7040 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
328i 2.0T (N20) 245PS 350NM 269PS 390NM BP7536 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
335i 3.0T (N55) 306PS 400NM 342PS 441NM BP7536 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
ActiveHybrid3 3.0T (N55) 340PS 450NM 376PS 491NM BP7536 ¥44,380
3er (F30/F31/F80)/
3er GranTurismo (F34)
340i 3.0T (B58) 326PS 450NM 368PS 502NM BP7520 ¥44,380
4er (F32/F33/F82/F83)
/4er GranCoupe (F36)
420i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
4er (F32/F33/F82/F83)
/4er GranCoupe (F36)
428i 2.0T (N20) 245PS 350NM 269PS 390NM BP7536 ¥44,380
4er (F32/F33/F82/F83)
/4er GranCoupe (F36)
435i 3.0T (N55) 306PS 400NM 342PS 441NM BP7536 ¥44,380
4er (F32/F33/F82/F83)
/4er GranCoupe (F36)
440i 3.0T (B58) 326PS 450NM 368PS 502NM BP7520 ¥44,380
5er (G30/G31/F90) 523d 2.0DT (B47D) 190PS 400NM 222PS 475NM BP7038 ¥44,380
5er (G30/G31/F90) 540i 3.0T (B58) 340PS 450NM 389PS 519NM BP7520 ¥44,380
5er (F10/F11) 523i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
5er (F10/F11) 523d 2.0DT (N47D) 184PS 380NM 213PS 434NM BP7040 ¥44,380
5er (F10/F11) 528i 2.0T (N20) 245PS 350NM 269PS 390NM BP7536 ¥44,380
5er (F10/F11) ActiveHybrid5 3.0T (N55) 340PS 450NM 376PS 491NM BP7536 ¥44,380
5er (F10/F11) 550i 4.4T (N63) 407PS 600NM 459PS 676NM BP7506 ¥44,380
6er Gran Turismo (G32) 623d 2.0DT (B47D) 190PS 400NM 222PS 475NM BP7038 ¥44,380
6er Gran Turismo (G32) 630i 2.0T (B48) 258PS 400NM 282PS 455NM BP7526B ¥44,380
6er Gran Turismo (G32) 640i 3.0T (B58) 340PS 450NM 389PS 519NM BP7520 ¥44,380
6er (F12/F13)/
6er GranCoupe (F06)
640i 3.0T (N55) 320PS 450NM 354PS 510NM BP7536 ¥44,380
6er (F12/F13)/
6er GranCoupe (F06)
650i 4.4T (N63) 407PS 600NM 459PS 676NM BP7506 ¥44,380
7er (G11/G12) 740i/740Li 3.0T (B58) 326PS 450NM 368PS 502NM BP7520 ¥44,380
7er (F01/F02/F04) 740i/740Li 3.0T (N55) 320PS 450NM 354PS 510NM BP7536 ¥44,380
7er (F01/F02/F04) 750i/750Li 4.4T (N63) 407PS 600NM 459PS 676NM BP7506 ¥44,380
7er (F01/F02/F04) ActiveHybrid7/7L 3.0T (N55) 354PS 500NM 389PS 582NM BP7536 ¥44,380
X1 (F48) 18i (3cyl) 1.5T (B38) 136PS 220NM 156PS 248NM BP7526A ¥44,380
X1 (F48) 18i (3cyl) 1.5T (B38) 140PS 220NM 158PS 248NM BP7526A ¥44,380
X1 (F48) 18d 2.0DT (B47) 150PS 330NM 177PS 380NM BP7038 ¥44,380
X1 (F48) 20i 2.0T (B48) 192PS 280NM 222PS 324NM BP7526B ¥44,380
X1 (F48) 25i 2.0T (B48) 231PS 350NM 261PS 386NM BP7526B ¥44,380
X1 (E84) 20i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
X1 (E84) 28i 2.0T (N20) 245PS 350NM 369PS 390NM BP7536 ¥44,380
X2 (F39) 18i 1.5T (B38) 140PS 220NM 158PS 246NM BP7526A ¥44,380
X2 (F39) 18d 2.0DT (B47) 150PS 350NM 177PS 403NM BP7038 ¥44,380
X2 (F39) 20i 2.0T (B48) 192PS 280NM 222PS 324NM BP7526B ¥44,380
X3 (G01/F97) 20d 2.0DT (B47D) 190PS 400NM 222PS 475NM BP7038 ¥44,380
X3 (F25) 20i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
X3 (F25) 20d 2.0DT (N47D) 184PS 380NM 213PS 434NM BP7040 ¥44,380
X3 (F25) 28i 2.0T (N20) 245PS 350NM 269PS 390NM BP7536 ¥44,380
X3 (F25) 35i 3.0T (N55) 306PS 400NM 342PS 441NM BP7536 ¥44,380
X4 (G02/F98) M40i 3.0T (B58) 360PS 500NM 415PS 552NM BP7520 ¥44,380
X4 (F26) 28i 2.0T (N20) 245PS 350NM 269PS 390NM BP7536 ¥44,380
X4 (F26) 35i 3.0T (N55) 306PS 400NM 342PS 441NM BP7536 ¥44,380
X4 (F26) M40i 3.0T (N55) 360PS 465NM 394PS 540NM BP7536 ¥44,380
X5 (G05/F95) 35d 3.0DT (B57D) 265PS 620NM 298PS 706NM BP7054 ¥44,380
X5 (F15/F85) 35i 3.0T (N55) 306PS 400NM 342PS 441NM BP7536 ¥44,380
X5 (F15/F85) 35d 3.0DT (N57D) 258PS 560NM 291PS 609NM BP7040 ¥44,380
X5 (F15/F85) 40e 2.0T (N20) 313PS 450NM 337PS 490NM BP7536 ¥44,380
X5 (E70) 35d 3.0DT (N57D) 245PS 540NM 283PS 616NM BP7040 ¥44,380
X6 (G06/F96) 35d 3.0DT (B57D) 265PS 620NM 298PS 706NM BP7054 ¥44,380
X6 (F16/F86) 35i 3.0T (N55) 306PS 400NM 342PS 441NM BP7536 ¥44,380
X6 (E71) ActiveHybrid X6 4.4T (N63) 485PS 780NM 537PS 856NM BP7506 ¥44,380
X7 (G07) 35d 3.0DT (B57D) 265PS 620NM 298PS 706NM BP7054 ¥44,380
Z4 (G29) M40i 3.0T (B58) 340PS 500NM 389PS 569NM BP7520 ¥44,380
Z4 (E89) 20i 2.0T (N20) 184PS 270NM 209PS 312NM BP7536 ¥44,380
NEW PPT DTE システム
BoostrPro(ブースタープロ)は簡単プラグイン装着(カプラー接続)でパワー&トルクを効率的に向上させるエンジンチューニングパーツです。車両配線、コンピューターには一切変更を加えませんので、いつでもノーマル状態に戻すことが可能です。BoostrProの装着で向上したパワー&トルクは、スポーツ走行を楽しむことはもちろん、乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、アクセル開度&時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ※本国WEBに表記しております燃費向上効果につきましては、第三者機関等でのテスト予定がありませんので弊社WEBでは表記しておりません。
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BoostrPro(ブースタープロ)は、全てドイツDTEシステム社にて設計、テスト、製造、管理され、極端な高温高湿状態から極低温乾燥環境まで、車が走行するあらゆる環境に安全に対応できるよう厳しいテストを経て開発されています。高速デジタル基盤を採用したBoostrPro本体ユニットは、自社開発の優れたファームウエアと相まって超高速演処理を可能にし、エンジンの各センサーから得られる情報を常に監視することにより、優れたパワーアップ効果を発揮しつつ全ての数値が「超えてはいけない範囲内」に収まるよう安全に設計されています。
*** 適応型センサーシステム ***
適応型センサーシステムとは、エンジンチューニングに関連する全てのデータをベースにエンジン各部の負荷状況を検知し、得られた情報を元にリアルタイムでパフォーマンス向上の準備を整えます。定速走行などの低負荷時にはパフォーマンス(チューニング幅)を抑え、例えばドライバーが追い越し加速等で大きなパワーを要求すると、BoostrProは瞬時にパフォーマンスをアップしエンジンパワーを引出します。そしてまたパワーを必要としなくなればチューニングバフォーマンスはスムースに低下されます。普段はノーマルに近い制御を行い、ドライバーの必要に応じてパワーをアップ、また可能なら燃料消費も抑える。これがDTEシステム社が誇る適応型チューニング技術です。
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BoostrPro(ブースタープロ)はドイツDTEシステム社の20年以上に渡る研究開発、技術構築から生まれた製品です。多くの車種に対応するアプリケーションを展開していますが、それらは性能と安全性について100%テストされています。毎世代に進化する欧州車のECU(コンピューター)&制御システムと共存できる唯一のベーシックチューニングBoostrProで新世代のパワーチューニングを体感して下さい。


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BoostrPro(ブースタープロ)のキット内容です。左からチューニングプログラムがインストールされた本体ユニット + 本体と自動車側の各センサー部分を結合する”カプラーオン”ハーネス + ハーネスをエンジンに接続したままで、一時的にノーマル状態に戻すバイパスモジュール。
BoostrPro(ブースタープロ)本体部分のコントロールボタン&インジケーターです。左右の<< >>ボタンを操作する事で6段階の微調整が可能です。基本的には調整なしでお使い頂けますが、エンジン個体差やコンディション、オーナー様のお好みによって簡単に微調整が出来ます。 ※微調整はエンジンに対するチューニング信号の強度(干渉度)を調整しますので、ポジションを上げることが必ずしもパワーアップにつながるわけではありません。またあえて効果を弱めることでスムースで自然なパワーフィールに調整することも可能です。
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