MERWEDE/メルヴェ-フィアット用スプリング

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メルヴェユーロスプリングスは、市街地走行時に遭遇する凸凹路面での乗り心地とハイウェイ等、 高速走行時の安定性を両立するため、 スプリングの巻き形状を不等ピッチとしたプログレッシブ特性を採用。 MerwedeEuroスプリングは緩やかな立ち上がりで、しなやかに動く乗り味を実現。とっさのレーンチェンジにも不要なロールを抑えるほか、コーナリングで発生する瞬時のGにも確かなスタビリティを発揮する。

メルヴェ ローダウンスプリング フィアット


  • ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性
  • 安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性
  • 車種別の専用設定により最適なローダウンを実現
  • シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア
  • 徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応
  • 200車種、700種類以上の充実ラインナップ

純正形状スプリングにおいて懸念される“ヘタリ”の問題をクリアするため、 最適素材とされるシリコンクロム材を採用。 冷間製法で巻き上げることで純正を上回る高品質を獲得し、 長期的な使用を可能にした。また、スプリングの表面には走行中のとび石等から傷、 さらには腐食を防ぐウレタンコーティングが施され輝きも持続する。 もちろん、スプリング1本1本にバラつきがないよう開発から出荷までコンピューターを導入し徹底した管理を行っている。
MERWEDE ユーロスプリング取扱説明書はこちら⇒Click
【ご注意事項】
●純正ローダウン車両(例:Mテク、メルセデススポーツライン、アバンギャルド、AMG、アウディスポーツサスペンション、アバルト、RS、T-5等)のサスペンションが装着されている車輌は、専用設定商品以外は取付不可となります。
メルヴェのダウン幅はノーマルダンパーでのデータです。また、車輌の個体差・組み付け条件により変化する場合がございます。
●背景色がピンク色の部分の商品は特注品となり、ご注文後本国よりお取り寄せとなります。(納期発注後1.5〜2ヶ月程度)
●年式は、本国生産年式の為、初年度登録とは一致しないことがありますのでご注意ください。
●純正ローダウンキット、及びローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり、装着できないことがありますのでご注意ください。
品番 適合車種 型式 年式 ダウン量(mm) 定価 販売価格
(税込み)
 
フロント リア
50FI25110 バルケッタ 1.8 16V 183 95/5〜 25〜35 25〜35 - \43,200 \32,400
50FI25114 45〜55 45〜55 45 \54,000 \40,500
50FI25112 ブラビッシモ 1.6/1.8/16V 182 95/9〜01 30〜40 30〜40 - \41,040 \30,780
50FI25120 50〜60 50〜60 45 \51,840 \38,880
50FI25113 ブラビッシモ 2.0/20V 182 95/9〜01 30〜40 30〜40 - \41,040 \30,780
50FI25121 40〜50 40〜50 45 \51,840 \38,880
50FI25115 チンクェチェント スポーツ 170 95〜98 30〜40 30〜40 - \41,040 \30,780
50FI25126 50〜60 30〜40 45 \51,840 \38,880
50FI25104 クーペ 1.8/2.0 16V/20V 175 94/6〜 25〜35 25〜35 - \45,360 \34,020
50FI25091 パンダ 1000/1100 141A 86〜 30〜40 30〜40 13 \38,880 \29,160
50FI25159 パンダ 2WD ONLY 169 04/7〜 20〜30 20〜30 - \38,880 \29,160
50FI25168 パンダ 100HP SPORT 1.4 169 07〜 15〜25 15〜25 - \41,040 \30,780
50FI25164 グランデプント/EVO 1.4 199 06/6〜 20〜30 20〜30 - \41,040 \30,780
50FI25166 30〜40 30〜40 - \51,840 \38,880
50FI25182 グランデプント/
EVOアバルト 1.4T-JET
199 08/8〜 10〜20 10〜20 - \43,200 \32,400
50FI25183 20〜30 20〜30 - \54,000 \40,500
50FI25106 プント + カブリオ 176 93/10〜99/8 25〜35 25〜35 - \41,040 \30,780
50FI25108 40〜50 40〜50 45 \51,840 \38,880
50FI25141 プント ELX 1.2 16V 188 99/8〜 25〜35 10〜15 - \41,040 \30,780
50FI25148 40〜50 40〜50 64 \51,840 \38,880
50FI25143 プント HGT アバルト 188 99/8〜 25〜35 10〜15 - \41,040 \30,780
50FI25150 40〜50 40〜50 64 \51,840 \38,880
50FI25147 スティロ 1.6/1.8 192 01〜 25〜35 25〜35 - \43,200 \32,400
50FI25085 クロマ 2.0 I.e/ie ターボ 154 90/2〜96/8 30〜40 30〜40 11.12 \54,000 \40,500
50FI25095 ティーポ 1.4/1.6+テンペラ 160C2 88〜 25〜35 25〜35 13,14 \41,040 \30,780
50FI25097 ティーポ 2.0IE+16V+テンペラ F60A6/A8 88〜 30〜40 30〜40 13,14 \43,200 \32,400
50FI25087 ウーノ 45-75IE
09-1.5+1.3ターボ
F46 83/6〜92/9 30〜40 30〜40 - \41,040 \30,780
50FI25118 50〜60 30〜40 - \51,840 \38,880
50FI25138 ムルティプラ 1.6 186 99〜 25〜35 25〜35 - \45,360 \34,020
50FI25133 シェシェント スポーツ 187 98〜 20〜30 20〜30 - \58,320 \43,740
50FI25122 500(リヤエンジン) 187 98〜 25〜35 9 \37,800 \28,350
50FI25171 500+500C(カブリオ)
1.4/ツインエア
312 08/3〜 20〜30 20〜30 - \41,040 \30,780
50FI25173 500+500C(カブリオ)1.2 312 08/3〜 20〜30 20〜30 - \41,040 \30,780
50FI25181 500アバルト 1.4T-JET 312 08/6〜 20〜30 20〜30 - \41,040 \30,780
50FI25123 128 312 08/6〜 50〜60 25.45 \38,880 \29,160
50FI25086 124 クーペ 124 72〜93 30〜40 30〜40 - \60,480 \45,360
【注】
13:4WD車不可
14:ワゴン車不可
45:ショートストロークショックアブソーバーの使用を推奨します。
64:バンプストップ20ミリ短縮
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