H&R スペーサー ボルト ジャガー

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ホイールスペーサーは、コーナリングパフォーマンスを向上させるためにトレッドを広げたり、ボディとタイヤ&ホイール間の必要以上のすき間を調整するデバイスです。ホイールスペーサーは一見、単純な構造ですが、高速回転するパーツだけに、真円度や重量バランスなどに誤差があると振動問題などの原因となり、最悪の場合は事故も起こしうる可能性のある、精度が求められるパーツです。
H&RのTRAK+(トラックプラス)ホイールスペーサーは、ストレスに強いアルミ合金を高い工作精度で成形した高品質ホイールスペーサーです。アルファロメオからBMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェまで、専用ボア径、専用ピッチであらゆる輸入車に対応し、ボルトタイプ、スタッドボルトタイプ、ボルト付きタイプなど種類も豊富にラインナップされています。スペーサーの厚さも5mm から30mmまで使用目的によってチョイス可能です。

H&R スペーサー
H&R DRMスペーサー
一軸当たり36〜66mmのクリアランスを確保するナット固定式のナットアダプター。ポルシェ、ジャガー用のスペーサーがラインナップされています。
※DRMシステムの15mm〜25mmの厚さのスペーサーは、スペーサーの厚みがスタンダードのボルトの長さよりも薄い為、ホイール側に出っ張ったボルト部分が逃げられる凹みがあるホイールにのみ装着可能となっております。
※純正スタットボルトがスペーサーの厚みよりも長い為、ホイール側に十分な逃げがないと、スタットボルトがあたってしまいますので、ホイールに十分な逃げがあるかご購入前にご確認いただけますようお願い申し上げます。
●スペーサーは全てリア装着用として設計されております。
●ハブ付スペーサーは、装着するスペーサーの厚みより、車体のハブの高さが大きい場合は装着不可となります。現車のハブの高さを事前にご確認いただきご注文ください。
●ハブが立ってるスペーサーにつきましては、車輌側のハブ立ち上がりが、スペーサーの厚みから-1.5mmのハブ立ち上がりに対応してます。
(例:15mmスペーサーの際は、車輌側のハブの立ち上がりが13.5mmまでに対応)
H&R スペーサー
ジャガー (下記スペーサーは左右分用の2枚1セットとなります。)
車種 ハブ 厚さ システム ホール数
/PCD
ハブ径 品番 定価 販売価格
(税込み)
 
XK2006/XKR2006/XF ハブ付 15mm DRM
純正スタットボルト注意
5/108 63.3 3035634 \58,320 \46,656
ハブ付 20mm DRM
純正スタットボルト注意
5/108 63.3 4035633 \62,640 \50,112
XJ8/XJR/XK8/XKR ハブ付 15mm DRM
純正スタットボルト注意
5/120.65 73.8 3085738 \58,320 \46,656
ハブ付 20mm DRM
純正スタットボルト注意
5/120.65 73.8 4085738 \62,640 \50,112
ハブ付 25mm DRM
純正スタットボルト注意
5/120.65 73.8 5085738 \65,340 \52,272
ハブ付 .30mm DRM 5/120.65 73.8 6085738 \71,280 \57,024
ハブ付 35mm DRM 5/120.65 73.8 7085738 \74,520 \59,616
S-Type/X-Type ハブ付 20mm DRM
純正スタットボルト注意
5/108 63.3 4035633 \62,640 \50,112
ハブ付 25mm DRM
純正スタットボルト注意
5/108 63.3 5035633 \65,340 \52,272
ハブ付 30mm DRM 5/108 63.3 6035633 \71,280 \57,024
H&R スペーサー ボルト ジャガー